((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
*
Les ventes de voitures en Europe ont augmenté de 1,9 % en mai par rapport à l'année précédente
*
Les ventes de voitures électriques à batterie font un bond de 27,2 %
*
Les ventes de Tesla chutent de 27,9 %, pour le cinquième mois consécutif
(Ajout de graphiques et de détails aux paragraphes 7 et 8) par Jesus Calero
Les ventes de voitures neuves de Tesla
TSLA.O en Europe ont chuté de 27,9 % en mai par rapport à l'année précédente, même si les ventes de véhicules entièrement électriques dans la région ont bondi de 27,2 %, la Model Y révisée du fabricant américain de VE n'ayant pas encore montré de signes de relance de la marque.
Les ventes globales de voitures en Europe ont augmenté de 1,9 %, la plus forte croissance provenant des hybrides rechargeables et des voitures alimentées par des carburants alternatifs, selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
POURQUOI C'EST IMPORTANT
Les ventes de Tesla en Europe ont chuté pendant cinq mois consécutifs, les clients ayant opté pour des véhicules électriques chinois moins chers et, dans certains cas, protesté contre la politique d'Elon Musk, le PDG de Tesla.
La part de marché européenne de Tesla est tombée à 1,2 % en mai, contre 1,8 % il y a un an.
Le modèle Y révisé est destiné à réorganiser la gamme vieillissante de modèles de l'entreprise, alors que les constructeurs automobiles traditionnels et leurs rivaux chinois lancent des VE à un rythme rapide dans un contexte de tensions commerciales .
Les constructeurs chinois ont maintenu leur forte croissance en Europe le mois dernier malgré les droits de douane de l'UE sur les VE chinois, en vendant 65 808 voitures et en doublant leur part de marché à 5,9 %, selon des données distinctes publiées mardi par Jato Dynamics.
BYD a immatriculé presque autant de véhicules que Tesla en mai, après l'avoir dépassé en avril ( ).
PAR LES CHIFFRES
Les ventes de voitures neuves en mai dans l'Union européenne, en Grande-Bretagne et dans l'Association européenne de libre-échange ont augmenté pour atteindre 1,11 million de véhicules, après une baisse de 0,3 % en avril , selon les données de l'ACEA.
Les immatriculations de l'entreprise publique chinoise SAIC Motor 600104.SS et de l'entreprise allemande BMW BMWG.DE ont augmenté respectivement de 22,5 % et de 5,6 %, tandis qu'elles ont chuté de 23 % chez l'entreprise japonaise Mazda 7261.T .
Dans la seule Union européenne, les ventes totales de voitures ont baissé de 0,6 % depuis le début de l'année.
Et ce, malgré une demande croissante de VE, les immatriculations de voitures électriques à batterie (BEV), de voitures hybrides rechargeables (PHEV) et de voitures hybrides électriques (HEV) ayant augmenté respectivement de 26,1 %, 15 % et 19,8 %.
Les ventes combinées de BEV, HEV et PHEV dans l'UE ont représenté 58,9 % des immatriculations de voitures particulières en mai, contre 48,9 % en mai 2024.
Parmi les plus grands marchés de l'UE, les ventes de voitures neuves en Espagne et en Allemagne ont augmenté respectivement de 18,6 % et de 1,2 %, tandis qu'en France et en Italie, elles ont baissé de 12,3 % et de 0,1 %.
En Grande-Bretagne, les immatriculations ont augmenté de 1,6 %.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer